10月20日,连接崂山和即墨、被誉为青岛“最美地铁”的地铁11号线,终于完成了传输系统、电话、无线的建设和调试,实现了“通信通”,打通了全线试运营的最后一个障碍,而这一工作的承担者,则是很多青岛人意料之外的本土家电企业——海信集团。

    包括地铁11号线在内的青岛城市轨道综合监控系统、交通信号控制自动优化系统和公交智能调度系统等,都是海信集团旗下的海信网络科技公司在默默承担。近年来,海信集团在智能交通、光通信、多联机商用空调等B2B产业得到快速发展,今年前九个月,海信集团B2B产业占比已经达到28%,利润占比高达58%,尤其是在智能交通领域,海信网络科技公司已经连续八年全国市场业绩名列前茅。

    智能交通:减少的不只是拥堵

    相比国内其他城市,青岛地理环境比较特殊,城市资源和交通主要集中于前海一线,南北“潮汐式”运行特点明显,高峰期交通压力巨大。对此,海信网络科技在青岛参与建设了智能交通高清数字监控摄像机1200台,布设了微波、超声波、电子警察检测点4000处,智能交通系统设备基本覆盖到城市主干道、高速公路及国省道。智能交通系统不仅大幅缓解了拥堵,也大大增强了青岛市民的幸福感和城市运转效率。根据公安部交通管理科研所评价报告显示,2016年青岛市区整体路网平均速度提高9.71%,通行时间缩短25%,高峰持续时间减少11.08%。

    智慧城市:守护的不只是安全

    为提升城市的交通运行效率,促进城市的健康可持续发展,海信基于大数据建立了数据魔方,对交管业务数据进行汇聚、清洗、关联、碰撞和挖掘,实现傻瓜式查询、智能化分析研判、灵活性的技战法、可视化展示和自定义报表打印,满足基层实战、高层决策的需要,真正做到“数据随用即得、战法随想即成、应用随需而变、警务效能倍增”,为交通管理部门进行科学决策提供有力支撑,在公共安全等行业的应用中也发挥着极大作用。

    例如,当案件发生时,以前侦查人员面对体量浩大的视频数据,一一查看太费时费力。而现在,只要在海信搭建的大数据智能化应用平台通过关键字“搜索”视频,如输入“男”“中年”“蓝色上衣”,系统便会快速反馈所有符合条件的人物图像和视频片段。

    智慧城市建设,带来的不仅是工作效率的提升,更关键的是分析决策过程的科学化。作为公司业务开拓的新兴领域,海信网络科技还承建了青岛市政务大数据和云平台,陆续将青岛市15家委办局共计160余办公环境业务迁上政务云平台。

    长期以来,公共数据和电子政务存在“数据孤岛”和“业务割据”问题,经常办理一个业务需要跑多个单位。而青岛政务云已经把各单位的数据和业务办理统一到一个平台,未来平台也聚焦于大数据处理和政府业务的高效互通,通过集中整合政务和公共数据资源,将大数据分析的结果,应用于城市治理、经济调节、市场监管、公共服务等方面,实现“一体化政府”和“一站式服务”,并最终服务于市民,未来市民办业务也不用再担心“跑断腿”。

    智能未来:改变的不只是青岛

    目前,随着越来越多的公司涌向这片蓝海,随着越来越多的城市向“智慧城市”靠拢,人工智能和大数据,也已成为新时期托起智慧城市发展的强力引擎。

    海信一直以图像数据处理为核心技术,1998年,海信才成立网络科技公司,开始进军智能交通市场,图像数据处理这一核心技术在智能交通领域迅速得到放大与延伸。

    海信网络科技针对中国道路实际情况,研发出完全自主知识产权的交通信号控制系统,并在北京奥运智能交通系统招标中“一战成名”。

    据悉,除了青岛之外,海信的智慧城市和智能交通产品与解决方案已成功应用于全国100多个城市。全国39个直辖市、省会城市和计划单列市中,其中28个城市都在应用海信解决方案,占比达71%。这几年来,海信持续在智能交通技术上进行研发投入,形成了在城市交通、交通运输、轨道交通等细分交通业务板块,并且建立了行业内最大规模、最强实力的研发队伍,拥有了行业内最强的创新能力。2014年,科技部批准了依托海信网络科技公司组建国家城市道路交通装备智能化工程技术研究中心,这成为唯一一家在智能交通领域依托企业建立的国家级工程技术研究中心。

 来源: 新华网