蜿蜒恢弘的东海大桥,一头连着浦东,一头连着洋山深水港。30余公里的大桥上,载着集装箱的重型卡车来来往往,一派繁忙景象。

  洋山4期自动化码头,这是全球规模最大的自动化集装箱码头。码头旁,自动化装卸设备正把集装箱装上一艘大型远洋货船。

  上海本轮疫情发生以来,作为上海港的重要组成部分,同时也是承载着联通国内、国际两个市场重要功能的枢纽,洋山深水港一刻没有停歇。 目前,港区疫情防控态势平稳,自动化码头每天24小时连续运转,传统码头也保持有序作业,有力地保障着民生发展和防疫物资畅通。

  上海市交通委港监处副处长、市港口防疫专班办公室综合组组长屠伟峰介绍,本轮疫情发生以来,上海港合理应对压力和困难,提前调度人员进入港区实行封闭运行。目前,船舶通行和作业一切正常,港口未出现拥堵,集装箱船舶到港后36小时内即可靠港作业。 全港集装箱整体作业效率未受封控影响,港口作业能力尚有一定余量。

  据悉,2022年第一季度,上海港全港集装箱吞吐量1226.2万标准箱,同比增长8.14%。预计4月份,上海港集装箱日均吞吐量在10万标准箱左右,约为以往日均13.5万标准箱的75%,可以充分满足货主在上海港的海上运输需求,保障生产企业和贸易企业供应链和物流链的正常运行。

  (光明日报全媒体记者靳昊、张蕾、任鹏)