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央视网消息:今年一季度,汽车、船舶等高附加值产品出口表现亮眼。其中,船舶出口额同比大增113.1%。眼下,在一个个码头上,一艘艘船舶正陆续交付出口。

在上海长兴岛,一艘15500箱集装箱船刚刚交付,即将出口。船厂负责人告诉记者,这艘集装箱船交付后,将用于亚欧航线的货物运输。仅这家船东,他们今年就已经交付了三艘集装箱船,目前船厂的在手订单非常饱满。

中国船舶沪东中华长兴造船副总经理刘学东介绍,他们公司主要是承建LNG和大型集装箱船,在建的集装箱船有七艘,目前公司手持订单已经有四到五年。公司通过技术创新、精益管理,提升船舶的建造效率,缩短建造周期。

据了解,今年一季度,上海市船舶出口额达到139亿元,较去年同期增长近130%。

上海海关统计分析处副处长李计融表示,附加值较高的大型集装箱船出口62亿元,增长2.1倍,大型液化石油汽船出口20亿元,增长75%。

数量增长的同时,船舶出口也更加绿色、智能。在江苏扬州的一家船厂,研发团队正在讨论950箱双燃料支线集装箱船的技术优化。由于双燃料船空间紧凑,研发人员通过货舱设计,解决了舱内冷藏箱和危险品箱同时通风的需求。

新大洋造船有限公司总经理徐斌称,在今年交付的9艘船当中,有半数都是跟智能化和绿色能源相关。采用甲醇氨等清洁燃料的绿色船舶占比不断提升,比如公司刚交付的950箱支线集装箱船,就是采用绿色甲醇作为燃料。